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聯軸器損壞形式及其原因分析

發布日期：2023-08-31 15:45:16 來源： 作者： 瀏覽次數：

導讀

聯軸器的損壞可能是某一個或某幾個原因引起的，這些原因包括：潤滑油膜破壞，裝配不良，過載偏轉角過大，運轉速度過高，超載荷等。下面小編來說說聯軸器常見的損壞形式及其原因。

聯軸器的損壞可能是某一個或某幾個原因引起的，這些原因包括：潤滑油膜破壞，裝配不良，過載偏轉角過大，運轉速度過高，超載荷等。下面小編來說說聯軸器常見的損壞形式及其原因。

1、聯軸器潤滑油膜破壞：由于缺少潤滑油、潤滑油質量不合格、起始的潤滑不夠、潤滑不正確或未按時加潤滑等原因引起的。


為您分享聯軸器損壞形式及其原因

2、聯軸器節端面損壞：由于潤滑油不足、間隙不足,在大的偏轉角和高的速度下工作所引起的。

3、聯軸器壓嵌現象：由拎裝配不良,配合太緊,使一片金屬被壓嵌入受傷部位而形成壓嵌現象。

4、聯軸器疲勞損壞：是軸頸由于過載和偏轉角過大,潤滑油不足引起的疲勞損壞。

5、聯軸器軸頸折斷：十字軸根部彎曲應力最大,由于過載和偏轉角過大引起的振動,以及大的扭矩波動都導致軸頸折斷。

小編提醒，聯軸器損壞前有一些征兆，如：振動，聯軸器松動，聯軸器由于過熱而變色等，都可以幫助我們辯認聯軸器的損壞，並預防惡性事故的發生。

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